2006年11月1日-【摘要】:在山區(qū)高速公路的建設中,往往會遇到缺乏天然砂和粉煤灰等資源的情況。為了利用當?shù)赜邢薜馁Y源,配制出優(yōu)質(zhì)的混凝土,我們以機制砂混凝土為研究機制砂混凝土質(zhì)量控制和天然砂混凝土質(zhì)量控制的過程基本一樣,主要是對內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量的控制,內(nèi)在質(zhì)量主要在于原材料的質(zhì)量及配合比實施過程控制質(zhì)量。外觀質(zhì)量在

機制砂混凝土中有石粉,可以降低混凝土拌合物離析和泌水的風險。因為石粉可以吸收混凝土中的用水,無形中增加了混凝土的單方用水量,所以石粉含量越高,混凝土的粘度越2017年5月23日-如何控制機制砂混凝土的質(zhì)量控制機制砂混凝土的質(zhì)量的措施如下:利用機制砂澆筑的混凝土的優(yōu)點有很多,如混凝土的和易性強,強度大。機制砂混凝土的質(zhì)量

2013年2月19日-其中對機制砂的級配要求與天然砂的相同,但由于機制砂棱角性較多,顆粒表面粗糙,因此按照天然砂的級配要求來控制機制砂的級配,往往配制不出工作性良好的與天然砂混凝土相近,但機制砂混凝土的擴展度及倒置坍落度桶排空時間都明顯比天然砂混凝土要差;機制砂混凝土比天然砂混凝土更易液化,機制砂混凝土澆筑應適當縮短振搗時

2017年9月8日-據(jù)報道,貴州六盤水的北盤江大橋,使用了叫「機制砂自密實混凝土」的「智能」混凝土。它具有高流動性和良好的抗離析泌水能力,能夠僅依靠自身重力而無需機制砂石粉含量對水泥拌合物性能的影響:通過水泥的試驗、砂漿試驗、混凝土試驗用機制砂配制混凝土與天然砂無大的區(qū)別,一般來講,混凝土拌合物之所以能在輸送管中順利流