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柴油機(jī)是現(xiàn)代汽車、工程機(jī)械、船舶、拖拉機(jī)和農(nóng)業(yè)機(jī)械等移動(dòng)式裝置的主要配套動(dòng)力設(shè)備。本書作為"內(nèi)燃機(jī)科技叢書"之一,運(yùn)用匹配動(dòng)力裝置設(shè)計(jì)理論與工程配套設(shè)計(jì)經(jīng)通過(guò)新浪微盤下載柴油機(jī)動(dòng)力裝置匹配.pdf,微盤是簡(jiǎn)單易用的網(wǎng)盤,提供超大免費(fèi)云存儲(chǔ)空間,支持電腦、手機(jī)等任意終端的文件存儲(chǔ)、同步和分享,是您工作、學(xué)習(xí)、生活的

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動(dòng)力方面,S5搭載的是一臺(tái)3.0TDI V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)匹配一顆電子渦輪增壓器和48V輕混系統(tǒng),馬力350Ps,峰值扭矩700N?m傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。 本文來(lái)源【摘要】:應(yīng)用Cruise軟件分析了動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)對(duì)整車動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性的影響規(guī)律,以 2 寶林鄧幫林李軍成許勝利馮仁華轎車用直噴柴油機(jī)缸內(nèi)工作過(guò)程CFD分析[A]第

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